ตัววาล์วควบคุม/ควบคุมการผสมแบบนิวเมติก 3 ทางมีคุณสมบัติดังนี้:
นิวเมติกวาล์วควบคุม 3 ทางประเภทร่างกาย: | ลูกโลกหล่อ 3 ทาง |
ประเภทสปูล: | แกนเบาะคู่ 3 ทาง |
ขนาดที่กำหนด: | DN20~300 กรมอุทยานฯ 3/4〞~ 12〞 |
แรงดันที่กำหนด: | PN16 ~ 100、 คลาส 150LB ~ 600LB |
การเชื่อมต่อ: หน้าแปลน: | FF、RF、MF、RTJ |
การเชื่อม: | SW、BW |
ขนาดหน้าแปลน: | ตามมาตรฐาน IEC 60534 |
วาล์วควบคุมลม 3 ทาง ประเภทฝากระโปรง: | Ⅰ:แบบมาตรฐาน(-20℃~230℃) Ⅱ:ประเภทหม้อน้ำ: (-45 ℃ ~ สูงกว่า 230 ℃ โอกาส) Ⅲ:ชนิดขยายอุณหภูมิต่ำ(-196℃~ -45℃) Ⅳ:ประเภทตราประทับร้อง Ⅴ:ประเภทแจ็คเก็ตฉนวนกันความร้อน |
การบรรจุ: | V ชนิด PFTE บรรจุ ดิ้นบรรจุกราไฟท์ ฯลฯ |
ปะเก็น: | บรรจุกราไฟท์โลหะ |
วาล์วควบคุมแอคชูเอเตอร์: | นิวเมติก:ตัวกระตุ้นไดอะแฟรมหลายสปริง, ตัวกระตุ้นชนิดลูกสูบ |
รายการวัสดุ
ชื่อส่วนประกอบ | วัสดุวาล์วควบคุม |
ตัว/ฝากระโปรง | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
แกนวาล์ว/ที่นั่ง | 304/316/316L (โลหะผสม stellite ซ้อนทับ) |
การบรรจุ | ปกติ: -196~150℃ คือ PTFE,RTFE,>230℃ เป็นกราไฟท์ที่ยืดหยุ่นได้ |
ร้อง | 304,316,316L |
ปะเก็น | ปกติ:สแตนเลสกับกราไฟท์ยืดหยุ่น พิเศษ:ปะเก็นชนิดฟันโลหะ |
ต้นกำเนิด | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
ฝาครอบไดอะแฟรม | ปกติ:Q235,พิเศษ:304 |
กะบังลม | NBR พร้อมผ้าโพลีเอสเตอร์เสริมแรง |
ฤดูใบไม้ผลิ | ปกติ:60Si2Mn,พิเศษ:50CrVa |
ประสิทธิภาพของวาล์ว
วาล์วควบคุมลม 3 ทาง ลักษณะการไหล | เชิงเส้น เปอร์เซ็นต์ | |
ช่วงที่อนุญาต | 30: 1 | |
ค่า Cv ที่ได้รับการจัดอันดับ | เปอร์เซ็นต์ / เส้นตรง CV8.5~1280 | |
วาล์วควบคุมลม/วาล์วควบคุม 3 ทาง การรั่วไหลที่อนุญาต | ซีลโลหะ: เกรด IV (ความจุสูงสุด 0.01%) มาตรฐานการรั่วไหล: GB/T 4213 | |
วาล์วควบคุมนิวเมติก 3 ทาง ประสิทธิภาพ | ||
ข้อผิดพลาดภายใน (%) | ±1.5 | |
ผลตอบแทนความแตกต่าง(%) | ≤1.5 | |
โซนตาย (%) | ≤0.6 | |
ความแตกต่างจากจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุด (%) | ±2.5 | |
จัดอันดับความแตกต่างการเดินทาง (%) | ≤2.5 |
ข้อกำหนดพิเศษของวาล์ว
การทดสอบพิเศษ | การตรวจจับข้อบกพร่องการเจาะวัสดุ (PT), การทดสอบหม้อน้ำ (RT), การทดสอบลักษณะการไหล, การทดสอบที่อุณหภูมิต่ำ |
การดูแลเป็นพิเศษ | ทรีทเม้นต์ไนโตรเจน, ทรีทเม้นต์อัลลอยด์แข็งที่นั่ง |
น้ำยาล้างพิเศษ | การรักษาความมันและการคายน้ำ |
เงื่อนไขพิเศษ | ท่อหรือข้อต่อแบบพิเศษ, สภาพสุญญากาศ, สปริงยึด SS, สารเคลือบพิเศษ |
มิติพิเศษ | ปรับแต่งความยาวหรือขนาดตัวต่อตัว |
ทดสอบและตรวจสอบ | รายงานการทดสอบบุคคลที่สาม |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง (มม.) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การไหลสูงสุด CV | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1280 | ||
ขนาดที่กำหนด | การท่องเที่ยว | ค่าสัมประสิทธิ์การไหลของตัวเลือก Cv (★มาตรฐาน ●แนะนำ) | ||||||||||||
DN25 | 16 มม. | ★ | ||||||||||||
DN32 | 25 มม. | ★ | ||||||||||||
DN40 | ● | ★ | ||||||||||||
DN50 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN65 | 40mm | ★ | ||||||||||||
DN80 | ● | ★ | ||||||||||||
DN100 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN125 | 60mm | ★ | ||||||||||||
DN150 | ● | ★ | ||||||||||||
DN200 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN250 | 100mm | ● | ● | ★ | ||||||||||
DN300 | ● | ● | ★ |